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蜀山便攜式軌道稱重秤/京口防爆電子磅/鹽城20噸吊秤/常州鋼瓶秤

  • 發(fā)布日期:2018-07-13      瀏覽次數(shù):998
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      故障現(xiàn)象:我廠50噸地磅零點(diǎn)發(fā)生漂移,在稱量十幾噸重貨車時(shí),與另一臺(tái)秤相比,少一噸多。

      故障分析:通過(guò)檢查,先排除機(jī)械方面的可能性,估計(jì)是傳感器性能變壞所致。用5噸砝碼壓角,發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)衡器傳感器誤差大,一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少160公斤,另一個(gè)少540公斤,而兩頭四個(gè)傳感器基本正常,估計(jì)是誤差大角上的傳感器損壞。

      故障處理:更換損壞的傳感器,故障解決。1.故障現(xiàn)象:我廠50噸地磅(采用數(shù)字傳感器)每天上午10點(diǎn)左右儀表顯示“E801~06跳變”,到夜晚恢復(fù)正常,但到第二天上午10點(diǎn)左右又出現(xiàn)同一個(gè)故障現(xiàn)象。

      故障分析:經(jīng)查儀表、接線盒及信號(hào)總線都正常,估計(jì)故障是由某傳感器引起,終發(fā)現(xiàn)1號(hào)傳感器連接線被夾在定位基礎(chǔ)板與基礎(chǔ)之間,因受擠壓有兩根線破皮,且被散落的水泥凝固,當(dāng)氣溫高時(shí),兩根破皮線短路造成故障,當(dāng)氣溫低時(shí),則收縮接觸不上,使儀表恢復(fù)正常。

      故障處理:把此傳感器信號(hào)線從咬破皮處剪斷,用環(huán)氧樹(shù)脂處理后,做個(gè)接頭,埇橋120噸地磅(潛山軌道衡)桐城軌道稱)宣城20噸汽車衡恢復(fù)正常

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